Запускайте производство точно в срок и без лишних затрат
Бережная логистика для станков, производственных линий и спецтехники с гарантией сохранности каждого узла.
Пока другие боятся браться за сложные агрегаты — мы обеспечиваем инженерный подход к перевозке, чтобы ваше оборудование начало приносить прибыль сразу после выгрузки.
Пока другие боятся браться за сложные агрегаты — мы обеспечиваем инженерный подход к перевозке, чтобы ваше оборудование начало приносить прибыль сразу после выгрузки.
Почему перевозка оборудования часто превращается в головную боль
1. Повреждение прецизионных узлов и электроники:
Как бывает:
Тяжелый станок просто ставят в фуру без должной фиксации. После 7 000 км вибрации и тряски сбиваются настройки лазера, трескаются станины или выходят из строя платы управления. Вы получаете дорогой металлолом вместо рабочего инструмента.
Как у нас:
Мы используем «бронебойную» упаковку и профессиональную фиксацию внутри контейнера. Деревянная обрешетка, паллетирование и датчики удара (по запросу) гарантируют, что оборудование приедет в идеальном заводском состоянии. Пришлем видео-отчет процесса крепления в Китае.
2. Таможенный тупик из-за сложных кодов ТН ВЭД:
Как бывает:
Оборудование — это тысячи компонентов. Неверно подобранный код ТН ВЭД или отсутствие сертификата соответствия приводит к аресту груза на таможне. Вы платите за простой СВХ суммы, сравнимые со стоимостью самого станка.
Как у нас:
Наши эксперты по ВЭД проверяют техническую документацию еще до выкупа. Мы заранее подбираем верные коды и готовим все разрешительные документы. Граница проходится быстро, легально и без «сюрпризов».
3. Скрытые наценки за «негабарит» и такелаж:
Как бывает:
Вам называют ставку за вес, но по факту прибытия выставляют огромные счета за негабаритные размеры, услуги крана и специальное крепление, о которых «забыли» сказать на берегу.
Как у нас:
Фиксируем итоговый тариф «под ключ» в договоре. Все нюансы, связанные с габаритами и сложностью погрузки вашего типа оборудования, уже включены в расчет. Вы знаете финальную себестоимость запуска линии еще до её отправки.
4. Невозможность проверить комплектность до отправки:
Как бывает:
Вы ждете станок 25 дней, открываете его в России и понимаете, что китайский завод забыл положить важный блок управления или кабели. Завод в КНР разводит руками, а ваше производство стоит.
Как у нас:
Мы — ваши «глаза» в Китае. Проверяем комплектность по инвойсу на своем складе в Гуанчжоу, сверяем серийные номера и делаем подробный видео-отчет. Если чего-то не хватает — доукомплектовываем на месте, не теряя время на пересылку через границу.
Почему промышленники выбирают Real Transit
-
100% материальная ответственность:Стоимость оборудования может исчисляться миллионами. Мы страхуем груз на полную стоимость и несем юридическую ответственность за каждый винтик по договору. - Юридическая чистота сделки:Оплата на расчетный счет российской компании. Вы получаете полный пакет закрывающих документов для постановки оборудования на баланс и возврата НДС.
- Специализированная упаковка:Знаем, как везти ЧПУ-станки, майнеры, медицинское оборудование или пищевые линии. Для каждого типа — свой регламент защиты.
- Личный менеджер с техническим пониманием:С вами работает человек, который понимает разницу между фрезерным станком и термопластавтоматом, и всегда на связи в мессенджерах.
Цифры и факты
Вес и габариты:
Работаем с любым оборудованием — от настольных станков до негабаритных линий.
Маршруты:
Оптимальные схемы ЖД и Авто для максимальной сохранности.
Срок:
От 18 дней (Авто) до 35 дней (Море/ЖД).
Опыт:
10 лет успешных поставок сложного промышленного оборудования из КНР.
*это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Скидку 20% на первую доставку + Курс
“Как найти товар в Китае с самой низкой ценой”
“Как найти товар в Китае с самой низкой ценой”
Кг.
Никита Конев
Генеральный директор
Скидка
-20%
Рассчитайте стоимость доставки за 5 минут
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book. It has survived not only five centuries, but also the leap into electronic typesetting, remaining essentially unchanged. It was popularised in the 1960s with the release of Letraset sheets containing Lorem Ipsum passages, and more recently with desktop publishing software like Aldus PageMaker including versions of Lorem Ipsum.
